Date(s) : 24/11/2015 iCal
11 h 00 min - 12 h 00 min
Les écoulements turbulents sont par nature fortement non-linéaires, chaotiques et associés à une gamme d’échelles spatio-temporelles actives très larges (3 à 6 décades pour la plupart des applications). La simulations de ces écoulements est un enjeu très important, aussi bien pour la recherche fondamentale que pour la plupart des domaines de l’ingénierie. La recherche de prévisions fiables des performances des engins nécessite la prise en compte des incertitudes inhérentes à ce type de configurations. Pour ce faire, le couplage entre les outils de simulation en mécanique des fluides numériques, basés sur les équations de Navier-Stokes ou de Boltzmann, et les outils de quantification d’incertitude (surtout pour la construction de surfaces de réponses: Kriging, gPC, POD …) est aujourd’hui un domaine de recherche très actif, qui pose de nombreux problèmes théoriques et pratiques. L’exposé présentera certains de ces problèmes et illustrera les réalisations actuelles.
http://www.m2p2.fr/annuaire/pierre-sagaut-161.htm
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